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苹果14为什么直营店没有货?

2023-09-10 09:28:04  来源:网络   热度:

一、苹果14为什么直营店没有货?

目前还没有,需要等到2022年9月16日左右有样品机,苹果线下直营店铺的苹果14旗舰手机目前并没有样品机,苹果14是于2022年9月8日才进行发布的线下直营店铺需要有三天至五天的调货准备时间,所以最快也要等到9月16日才有样品机,大家耐心等待吧!

二、我国苹果遭史上最严重行情,今年的苹果为何销售不出去?

我国苹果遭史上最严重行情,今年的苹果销售不出去最主要原因:

1.春节之前苹果价格上涨,果农惜售导致库存很高;

2.东南亚疫情严重,苹果出口受阻;

3.库存太高卖不出去就会错过最好的口感期,价格也会出现大跌。

苹果是很多人都喜欢吃的水果,苹果口感好而且营养丰富,老少皆宜,经常吃苹果能够让自己身体更健康。我国苹果遭史上最严重行情,今年的苹果销售不出去最主要原因还是春节之前苹果价格上涨,导致很多果农惜售导致库存很高,年后东南亚疫情爆发,中国很多苹果没有办法出口到东南亚,这导致苹果销售出现问题,库存太高卖不出去就会错过最好的口感期,苹果的价格自然也会下跌。苹果销售不出去我认为跟疫情和果农惜售导致最佳时间点没有卖出水果有很大的关系。

一、春节之前苹果价格上涨果农惜售导致库存很高

苹果是周期性的产品,当苹果都开始大量供应的时候,价格肯定会出现下降。春节之前的苹果基本上都会出现一定程度的上涨,因为这是苹果稀缺的时候,很多果农看见苹果价格上涨就开始惜售苹果,这导致很多果农国库很高,当大家都卖不出去的时候,很多人就会便宜卖出水果,减少损失,但是苹果供大于求,这就导致苹果销售不出去。

二、东南亚疫情严重苹果出口受阻

我国很多苹果都是销售到东南亚地区,但是东南亚地区爆发了新冠病毒,这导致苹果出口受到阻碍,本来库存就很高,这个时候出口还受阻,这就导致了雪上加霜,这也是苹果卖不出去的原因。

我国苹果遭史上最严重行情,今年的苹果销售不出去这跟东南亚疫情和果农春节之前错过最好的减少库存有很大关系,希望果农也好好反思,这次损失也让他们学到很多东西,今后不要再犯这样的错误。

按照果商们的估计,目前栖霞市仍有一半以上的库存,价格低、出库慢,正在煎熬着果商和果农。究其原因,首先是国际市场的严重遇冷。中国苹果出口的国家,主要集中在东南亚各国,占到了苹果出口量的90%以上。春节以来,东南亚疫情严重,苹果销售遇阻。

出口受阻,库存压力增大,春节过后,苹果销售就开始出现了行情波动。而由于去年的收储量大、收购价高,苹果的销售面临巨大压力。客商告诉记者,在去年苹果刚下树的时候,一些减产、质量不好的传言直接影响了苹果的收储。

苹果商抢着收购苹果,价格抬高,果农就出现了惜售的现象,自己入库。这种抢储、惜售的情绪蔓延到了全国各个苹果主产区。

国际和国内的双重因素造成了苹果滞销和价格下跌的现状。而接下来,随着南方水果的大量上市和北方应季水果的逐步上市,苹果销售的前景更不乐观。

因为现在国产手机做的越来越好,性价比特别高,大家都比较认可国产手机,没必要花高价去买苹果。

因为今年苹果出现了供大于求的局面,加上疫情的原因,导致物流等方面受到影响,所以才会销售不出去。

因为我国国际市场遇冷,东南亚疫情严重,苹果销售严重受阻,主要还是由于疫情严重造成苹果销售不通。

三、今年经霍尔果斯出口中亚果蔬同比增13.8%,此数据说明了什么呢?

经霍尔果斯出口中亚果蔬同比增13.8%,通过这一数据可以看出当地的水果种植行业非常稳定,而且经济水平升高了。

说明这个国家出口的果蔬比例得到了增加,而且国家对于蔬菜和瓜果的需求量也会越来越多,通过这样的方式能够增加国际合作,能够增加经济效益,能够提高国家发展,并且能够刺激经济。

这也就说明了当地现在果蔬的出口量还是非常高的,也就说明了很多国家现在对于这种蔬菜和水果都是非常紧缺的,存在的问题,导致了水果和蔬菜的价格也在一直上涨。

霍尔果斯作为进出口岸,其在2022年上半年出口的果蔬高达3万吨,相较于去年增长了13.8%。通过这则数据我们也能够明显的看到尽管疫情肆虐,但是在进出口上我国的销量也是比较丰富的,并没有受到疫情等因素的影响,导致出口的销量受到限制。而且在果蔬的出口上也增加了出口的效率,做到了及时封存、对进出口货物进行非入侵式的检验等等这些措施,都明显的增加了新鲜果蔬进出口的速度以及鲜度。

霍尔果斯口岸位于丝绸之路的重要节点及作为经济带的核心枢纽,在果蔬的出口上也做到了极致,光是一天的销量就能够达到上千吨、运输的车次能够高达248辆,在出口国家中土库曼斯坦,萨克斯坦等等地区的占比比较多,而且为了保证霍尔果斯在果蔬的出口上能够有序进,停下去在口岸也设立了检疫部门和执勤部,能这样能够有效的把正车辆在运输途中的顺畅性。

而且也让企业在出口果蔬的时候能够及时的了解车辆运输以及通关的全部过程,进而对出口运载果蔬的车辆数应及时的调配和调整,通过这些手段都能够有效的提高出口检验的效率,进而保证在口岸检疫的时候,不会出现车辆的堆积和等待。这些数据也彰显了我国在果蔬销量上逐渐增大销售市场,更是将新疆的果蔬交往世界各国以及各个地区。光是伊犁生产的果蔬在2021年的出口就达到了上万吨,甚至占霍尔果斯整个出口口岸的全部果蔬的大部分,而通过一带一路政策的扶持,国内很多农户产品也通过霍尔果斯口岸销往国际市场。

而在疫情的限制之下,仍然能够保持如此大的销量,也离不开霍尔果斯的政府部门实施的多项政策。调配、边检、海关等部门在出口上能够做到些调配和协调,将装卸运输等问题能够有效的解决,进而以最快的速度有效的将果蔬销往其他各国。

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