重庆六七十年代送电报用的什么摩托车？

重庆六七十年代送电报用的什么摩托车？

当时就两种，一个幸福250，一个轻骑15【俗称黑老虎】，

踏板摩托车油耗是多少

踏板摩托车的油耗，与该车的发动机排量、品牌型号、技术水平、实际车况、整车状态、使用环境、使用习惯、驾驶方法等方面都有一定的关系。发动机的排量越大的踏板摩托车，其油耗也会越大，车身越重的踏板摩托车，油耗也会越高，这些都是基本原理决定的。其他方面如车况、路况、车速、气温、载重情况、驾驶习惯和方法等，也都会对油耗产生影响。

踏板摩托车有很多种，它们的油耗也有差别。以常见的发动机排量为125cc的踏板摩托车为例，它们的百公里实际综合油耗在2.5-3.0升之间，很多都要接近或者是达到3.0升左右。具体的油耗也会有差别，比如象摩托车本身技术水平和生产只要工艺水平高的，在油耗方面有可能更低一点，摩托车所使用的配套零部件好的，油耗也有可能会略低，实际车况和所行驶的路况好的，油耗也有可能会略低，气温过低或者是过高也会使油耗增加，轻载会比重载省油，以经济车速匀速行驶也会比车速过快或者是过慢省油，急加速和急刹车等激烈的驾驶操作也会都会使油耗增加。

其他方面，如同种条件下，电喷的踏板摩托车也比化油器的摩托车更有利于节油，整车及发动机的各方面状态良好的，也比车况差的油耗更低一些，在人多车多走走停停的市区路况，也比以中速在公路上行驶更费油。所以这就有很多的原因都会导致踏板摩托车的油耗变化，使即使是同排量的踏板摩托车，油耗也会有高有低有时这个油耗差距还会比较大了。

踏板摩托车由于采用无级变速系统，而且它的无级变速系统又不象汽车那么比较完善，所以油耗普遍是比较大的，要明显大于同排量的其他类型摩托车，比如象跨骑式摩托车和弯梁型摩托车，它们的油耗都比同排量的踏板车要低一些。

踏板摩托车的油耗，与发动机排量的关系最大，发动机排量大的踏板车油耗也会更大，发动机排量小的踏板车油耗能相对小一些。其他油耗还与摩托车的质量、制造工艺、技术水平、使用环境、驾驶习惯和方法等都有一定的关系。质量好和技术水平高的踏板车，油耗相对于质量差技术水平低的能略低一些，而路况和车况好，以及采用正确驾驶方式和良好驾驶习惯，也有利于节油。

以常见的踏板摩托车为例，象100CC、110CC、125CC和150CC等排量的踏板摩托车，它们的百公里实际综合油耗一般要2.5-3.0升左右，有的还能更大些。而如果是在良好路况匀速行驶可以相对节油，车速过快或过慢，以及市区走走停停的路况，不家气温过低或过高等情况，都会增加油耗。

首先要看是多大排量的踏板车，以常见的100-125踏板车为例，百公里油耗要接近或达到3升左右，按现在每升6元的油价，平均一公里大约要0.18元左右，油箱加满跑到油表指针降到红格，大约能跑100-120公里左右。你的车20元汽油跑120公里很正常，不费油，一般这种踏板车最省油的经济车速是在40-60公里/小时之间，在此车速匀速行驶最省油。

踏板摩托车相当于自动挡的小汽车，都是自动离合器。目前市面上的踏板摩托车普遍以125CC为主，在经济驾驶的情况下，125CC踏板摩托车百公里油耗通常为1.5L到2.0L不等，还算是比较耗油的。

踏板车，在老百姓的心目中称作油老虎，其主要原因是目前绝大部分都是化油器版本踏板。但随着国四的临近，化油器必将淘汰，而且广大摩友的意识也慢慢转变，高端品牌踏板必将走进用户，踏板车油耗高的观点或许会慢慢转变。

踏板耗油不耗油，小编觉得要根据你开车的习惯，路况，车况，使用状况。起步要猛，等红绿灯轰几下油门，什么车都费油。走走停停地开，时速10来20公里地慢慢开，经济速度地开（匀速45-50公里）油耗就有明显的差别。轮胎打7成气和打满气，前者稳但加速油门要扭沉一点刹车距离短油耗高，后者开起来轻，同样的扭油门深度加速明显但刹车距离长油耗低

踏板踏板摩托车每公里耗油量需要多少